5.～オーストラリアに来てから3か月～　It's been three months since I came to Australia.

皆さんお久しぶりです、Kugaです!

Australiaに来て3か月が経ちました。皆様いかがお過ごしでしょうか?
Australiaはもうすぐ春を迎えます。最近は天気の変化が激しく、晴天の日もあれば、急に土砂降りになったりと、安定しない毎日です。一方で日本は、夏から秋に変わろうとしている時期ですね。これから涼しくなっていくと思いますが、体調管理には十分気をつけてお過ごしください。
今回は現在の仕事内容と、この一か月に行った場所についてお伝えしようと思います。

・仕事と英語
基本的なサービスと時々故障診断をしています。サービス内容としては、エンジンオイル交換とオイルフィルター交換をセットで行うことが多く、追加でトランスミッションフルードやブレーキフルード、クリーンエアフィルターの交換をしています。その他にもブレーキパッド残量、タイヤ溝深さ、エンジンルーム内、下廻りのホース類の状態など、さまざまな箇所の点検があります。これらの点検以外にも、タイヤのパンク修理やタイヤ交換なども行っています。

故障診断では、最近CR-Vでよくある症例として、PCVバルブの劣化によるトラブルがあります。PCVバルブに亀裂が入り、そこから二次エアを吸ってしまうことで、空燃比がToo rich(濃すぎる)になる症状が多くあります。ここで原因と思われる箇所を見つけたからといって、そこを交換すればすぐに直るとは限りません。PCVバルブを確認することももちろん重要ですが、その前にエアフィルターの目詰まりなど、身近なところから一つずつ確認していくことも大切です。
車両は現在の状態をさまざまな形で教えてくれます。車両の状態を確認することで、お客様が普段どのような走り方をしているのか、また車両にどのような損傷や負担があるのかを把握することができます。
お客様に安全にかつ快適に車に乗っていただけるよう、入念な確認作業を行い、引き続きスキルアップに努めていきます。また作業時間も意識しながら、お客様をお待たせしないよう心掛けていきたいと思います。
英語も少しずつ慣れてきて、着実に進歩していると感じています。この調子で、仕事だけでなく英語の勉強も引き続き頑張ります!

最近職場に来たSuper one
PCVホース亀裂

・この一か月に行ったところ
Woodlands Historic Park(Parks Victoria)
メルボルン空港のすぐ近くに位置する広大で歴史のある公園です。
メルボルン近郊で野生のグレーカンガルーの群れを間近に見られるおすすめのスポットの一つ。特に、フェンスで囲まれた「バック・パドック(Back Paddock)」と呼ばれるエリアにはたくさんのカンガルーが生息しています。私が訪れたときには、ざっと数えて約20頭ほどのグレーカンガルーを見ることができました。自然が豊かで、カンガルーを間近で観察できる、とても印象的な場所です。

奥がメルボルン空港、手前が公園

野生カンガルーの群れ

公園Map

Phillip Island Circuit
フィリップ島にある世界的に有名な美しいサーキットです。
主な開催レースはMotoGPやスーパーバイク世界選手権など二輪レースが中心です。海に囲まれたフィリップ島ならではの美しい景観と、迫力あるコースレイアウトが魅力のサーキットです。今回は残念ながらサーキットの中に入ることができませんでしたが、近くにあるゴーカート場、ビジターセンターを訪れました。ビジターセンターには、サーキットの歴史を紹介する展示や、歴代のバイクが展示されたミュージアム、カフェなどが併設されています。とても雰囲気の良い場所で、二輪レース好きな人なら、一日かけて楽しめる魅力的なスポットだと思います。実際のレースが開催されているときに、もう一度訪れてみたい場所です。

photo.1
photo.2
photo.3
カート場
cafeでの昼食(ham & cheese toasty)
 
展示物１
展示物２

展示物３

この1ヶ月もたくさん学び、たくさん経験し、さらに新しい気づきもあり、とても充実した時間になりました。今回の経験を通して見つかった自分自身の改善点としっかり向き合いながら、成長につなげていきたいと思います。

From now on, I'll try to write my blog in English. My English is  still a work in progress, but　I  want to keep learning and improving step by step. I'll share my experiences, thigs I've learned, and my life in Australia.

最後まで見ていただきありがとうございました！

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１.初Blog投稿　ご挨拶

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 こんにちは、初めまして。 この度、6月からオーストラリア研修に参加させていただくことになりました、Kugaと申します。 今年の6月から来年3月まで、毎月10日にオーストラリアでの出来事や職場での経験、ホームステイ先での活動などをBlogにまとめて投稿していきます。 Blogを書くのは今回が初めてなので少し不安もありますが、温かい目で見ていただけると幸いです。 突然ではありますが、まずは自己紹介をしたいと思います。 私の出身地は栃木県です。 山や自然が多く、日光などの観光地や餃子などのご当地グルメも有名な、とても魅力のある地域です。 私は、ホンダテクニカルカレッジ関東 研究開発学科の2年生です。 専門学校の中では珍しい学科ではありますが、整備だけでなく、開発領域の最先端まで学べる魅力的な学科です。 私がホンダ学園に入学したきっかけは、幼い頃から親の影響で車が好きだったことです。家族でドライブやレース観戦によく行っており、最近までサーキットへ観戦に行っていました。 学校生活を送る中で、「将来はレースの現場で働きたい」という思いが強くなりました。レースの現場では英語を使う機会も多いため、整備と英語の両方を学べる本校の海外研修制度に参加したいと考えるようになりました。 現在はモータースポーツ部に所属しています。 　　　　　　　　　　　　　　サーキットで走行している部活の車両「Honda Today」 私は主に、1年生前期の途中から2年生前期の初め頃まで、会計係や部品発注、レース準備などを担当していました。 趣味は、2年前から続けている毎朝のラジオ英会話、運動（ジョギング・サイクリング）、そして時々親と行くドライブです。 また、趣味ではありませんが、友人のバイク整備の手伝いとして、オイル交換や洗車をしたこともあります。 4月からの休学期間中は、毎日欠かさず英語に触れることを意識して生活しています。英会話教室に通ったり、毎朝ラジオ英会話を聞いたりと、継続して英語学習に取り組んでいます。 現在も渡航準備を進めながら、日本での生活も残りわずかなので、日本での思い出作りも並行して楽しんでいます。 整備技術や英語力の向上はもちろん、開発科の学生として「お客様の利便性」や「整備士が扱いやすい保守性」も意識しながら、日々精進してまいります。 また、...
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2.～オーストラリアに到着して1週間～

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