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7.~オーストラリアに来てから5か月~ It's been five month since I came to Australia.

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7日の朝のParkrunにて撮影 G'day!、Kugaです! Australiaでの暮らしも、早いもので5か月(約150日)が経ちました。皆さんはいかがお過ごしでしょうか?私は毎日、新しい発見や刺激にあふれた日々を送っています。 日本では季節が移り変わり、少しずつ寒さが増している頃でしょうか。一方、こちらオーストラリアでは、いよいよ本格的な夏を迎えようとしています! ……と言いたいところですが、実際にはまだ肌寒い日があったり、突然天気が大荒れになったりと、安定しない日々が続いています。夏が近づいているはずなのに、まだまだ夏らしさを感じられないというのが正直なところです。 それでも、日差しの強さや街の雰囲気も少しずつ変わり、夏の訪れを感じる瞬間が増えてきました。夏本番まであと少し!オーストラリアらしい、暑くて開放的な夏が待ち遠しいです。 今回は「Eastern Honda3か月ありがとうございました!」と「ディーラーの仕事の役割分担や業務体制の違い」、「休日したこと」について書いていきます。 ・Eastern Honda 3か月半ありがとうございました! Eastern Hondaの方々 Eastern Honda正面 Easternの整備工場風景 7月20日から11月6日までの役3か月半、本当にお世話になりました! あっという間に時間が過ぎ、気づけばEastern Hondaでの3か月の勤務が終了しました。 自動車に関する技術や知識はもちろんのこと、何よりも「英語でのコミュニケーションを取ることへの自信」が身につきました。また拙い英語での説明にも最後まで真剣耳を傾けてくださり、仕事の内容についても一から、分かりやすく簡単な英語で言い換えながら教えていただきました。そのおかげで、安心して仕事に取り組むことのできる環境をつくっていただき、大変感謝しています。 現場で実際に使われる生きた英語、オーストラリア独特の英語のスラング、アクセントに毎日触れたことで、3か月前とは違う自分に成長できたと実感しています。 BossのMikeさん、いつも面倒を見てくださったMakiさん、そしてEastern Hondaの皆さん。 3か月と17日間、本当にありがとうございました! これからも、ここで得た経験を胸に、次のWestern Highwayでも自分らしく挑戦し続けていきま...

6.~オーストラリアに来てから4か月~ It's been four months since I came to Australia.

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こんにちは、Kugaです! Australiaに来て4か月が経ちました。時間が経つのはあっという間で、今月もとても充実した1か月となりました。 今月の4日から来年の4月まで、オーストラリアではサマータイムが実施されます。ただし、オーストラリア国内でもサマータイムを実施する州と、実施しない州があります。メルボルンのあるビクトリア州では実施されており、日照時間が長くなる夏季に時計を1時間進めることで、夕方の明るい時間を長く活用する制度です。 普段であれば午後6時頃には日が沈み、辺りも暗くなりますが、サマータイムが始まると午後7時30分頃まで明るいです。時間の感覚が分からなくなるほど不思議な感じがします。まだ始まったばかりなので、少しずつ慣れていきながら生活していきたいと思います。 今回も、仕事と休日の過ごし方についてお伝えしようと思います! ・仕事 仕事内容はこれまでと変わらず、定期点検から重整備、診断作業まで、職場の方とペアになって取り組んでいます。お客様からの要望を確認しながら時間配分を考え、安全に乗っていただける良好な状態で車をお返しできるよう、丁寧な作業を心がけています。 特に大切だと感じているのが、コミュニケーションです。作業の進捗や内容を十分に共有できていないと、「その作業内容やりました?」や「その作業終わってますか?」といった確認が必要になり、場合によっては重大なミスにつながる可能性もあります。そのようなミスを防ぐためにも、作業中は常に情報を共有し、お互いに確認し合うことが重要だと改めて感じました。 Odessyのコントロールアーム交換 Jazzのバルブクリアランス 英語についても、日々勉強を重ねています。少しずつ成長を感じられるようになってきましたが、まだ職場の方々やネイティブの方ように、自然な表現でスラスラと話せるわけではありません。それでも、毎日英語に触れる機会を作り、積極的にコミュニケーションを取りながら、英語力を伸ばしていきたいと思います。 また、今の職場では、月末に「Staff BBQ」というイベントがあります。お昼休みの時間に職場の方々が集まり、みんなで食事を楽しむ行事です。 食事はブッフェ形式で、自分の好きな料理をお皿に取り、自由に盛り付けて食べます。オーストラリアならではの料理を楽しめるだけでなく、普段一緒に働いている方々との交流を深めら...

5.~オーストラリアに来てから3か月~ It's been three months since I came to Australia.

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皆さんお久しぶりです、Kugaです! Australiaに来て3か月が経ちました。皆様いかがお過ごしでしょうか? Australiaはもうすぐ春を迎えます。最近は天気の変化が激しく、晴天の日もあれば、急に土砂降りになったりと、安定しない毎日です。一方で日本は、夏から秋に変わろうとしている時期ですね。これから涼しくなっていくと思いますが、体調管理には十分気をつけてお過ごしください。 今回は現在の仕事内容と、この一か月に行った場所についてお伝えしようと思います。 ・仕事と英語 基本的なサービスと時々故障診断をしています。サービス内容としては、エンジンオイル交換とオイルフィルター交換をセットで行うことが多く、追加でトランスミッションフルードやブレーキフルード、クリーンエアフィルターの交換をしています。その他にもブレーキパッド残量、タイヤ溝深さ、エンジンルーム内、下廻りのホース類の状態など、さまざまな箇所の点検があります。これらの点検以外にも、タイヤのパンク修理やタイヤ交換なども行っています。 故障診断では、最近CR-Vでよくある症例として、PCVバルブの劣化によるトラブルがあります。PCVバルブに亀裂が入り、そこから二次エアを吸ってしまうことで、空燃比がToo rich(濃すぎる)になる症状が多くあります。ここで原因と思われる箇所を見つけたからといって、そこを交換すればすぐに直るとは限りません。PCVバルブを確認することももちろん重要ですが、その前にエアフィルターの目詰まりなど、身近なところから一つずつ確認していくことも大切です。 車両は現在の状態をさまざまな形で教えてくれます。車両の状態を確認することで、お客様が普段どのような走り方をしているのか、また車両にどのような損傷や負担があるのかを把握することができます。 お客様に安全にかつ快適に車に乗っていただけるよう、入念な確認作業を行い、引き続きスキルアップに努めていきます。また作業時間も意識しながら、お客様をお待たせしないよう心掛けていきたいと思います。 英語も少しずつ慣れてきて、着実に進歩していると感じています。この調子で、仕事だけでなく英語の勉強も引き続き頑張ります! 最近職場に来たSuper one PCVホース亀裂 ・この一か月に行ったところ Woodlands Historic Park(Parks Victo...

4.~オーストラリアに来てから2か月~ it's been two months since I came to Australia.

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こんにちは、Kugaです! オーストラリアに来て早2か月が経ちました。皆様はいかがお過ごしでしょうか? 日本は非常に暑い時期ですね。熱中症など体調に十分気を付けてお過ごしください。対してAustraliaはまだ寒いですが、ピークは過ぎ、少しずつ暖かくなってきているのを感じます。今回は語学学校卒業、Workshopでの出来事、Dealerでの仕事内容、この一か月の間に行った場所についてお伝えしていこうと思います。 ・語学学校卒業、Workshop終講 7月10日に約1か月通った語学学校を無事に卒業しました。外国籍のクラスメートとの出会いを通じて、日本ではやや控えめな私が、積極的なコミュニケーションを意識して頑張りました。まずは、難しいことは考えずに、普段の調子や、最近の出来事について聞いたりと、徐々に会話が弾んでいくという感じで、楽しい時間を過ごすことが出来た1か月でした!先生やクラスメイトから励ましのお言葉をいただきました。 Workshopでは研修後半に少し整備のお手伝いや納車前点検をしました。その日は車の後部に付ける牽引フックの取り付けの手伝いをHirotoと行いました。初めてやる作業でしたので、研修先のColinさんから教えていただきながら取り付けました。納車前点検(Pre-Delivery Inspection)は新車、中古車をお客様へ引き渡す前に行う最終点検、オプション用品の取り付け、登録などの仕上げ作業のことです。引き続きHirotoとNew Preludeの納車前点検を一緒に行いました。一つ一つ点検項目を確認しながらdouble checkも忘れずに行い、点検作業を終えました。新しい車を触ったことで、搭載されているsystemや構造を知ることができ、非常に良い勉強になりました。またWorkshopに保管されていた開発車両(NSX、FK-8 CIVIC)を見させていただき、試しエンジン掛けまでさせていただきました。Workshopで勉強したことをいよいよ現場で生かすことになります。英語も仕事も頑張ります。ありがとうございました! NSX開発車両初号機 CIVIC Type-R FK-8 PDIを行ったPrelude 牽引フックを取り付け途中(CR-V) ・Dealerでの仕事内容 7月20日からDealer研修がスタートしました。配属先のEastern ...

3.~オーストラリアに到着して1か月~

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 こんにちは、Kugaです! オーストラリアに来て1か月が経ちました。皆様はいかがお過ごしでしょうか? Australiaは今が1年で一番寒い時期です。日本の12月ほどではありませんが、寒いに変わりはありません。この1か月は午前は語学学校でレッスン、午後はWorkshopで今後の仕事のための研修をするという流れでした。今回はこの1か月での出来事や休日の様子などをお伝えしていきます。 ・語学学校 まず初めに語学学校についてです。クラスはチリやコロンビア、スペインからの留学生と、自分を含めた日本人留学生数名の計10名で構成されています。レッスンではペアワークやグループワークといった複数人での会話レッスンを中心に、先生が補足や説明をするという流れです。またテキストを使用し、Reading,Listerning,Grammerの勉強もします。最初は聞きとるのもやっとで、分からない単語があればその都度調べながらっていう感じです。正直自分の英語が通じるか不安でしたが、間違いを恐れず話すことで自信につながったし、間違えてしまっても新たに得られる学びがあり、不安は少しずつ解消していきました。また、英語だけでなく、異文化の理解やコミュニケーション能力も少しずつですが身についていると感じています。最近、Activityでトレジャーハントを行い、クラスメートと協力して一生懸命コミュニケーションをとりながら問題を解いたり、指示されたものの写真を撮って記録したり、と楽しく行うことが出来ました。10日には語学学校を卒業しますが、引き続きクラスメートや先生との会話を大切にしながら、英語力を向上させたいと思います。 The Melbourne Central Clock ・Workshop 次にWorkshopについてです。車両の構造や各部品の役割、安全作業の基本などを映像や日本から持ってきた教材を使って学習し、実際の整備を行うための土台となる知識を身に付けています。また授業動画は英語のため、自動車整備に関する専門用語や英語表現も同時に学んでいます。最初「ん?」と思うことも多くありましたが、繰り返し学習することで少しずつ理解できるようになりました。Workshopは17日まで続くので、今後の実際の整備現場に生かせるよう、技術だけでなく英語でのコミュニケーション能力もさらに向上させていきたい...

2.~オーストラリアに到着して1週間~

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 こんにちは、Kugaです! 皆様はいかがお過ごしでしょうか? オーストラリアに来て一週間が経ちました。私にとって忙しくも充実した週でした。 今回は7日間での出来事や主に行った内容をお伝えしていきます。 渡航日夜は空港まで学校の多くの友人や先生、家族が見送りに来てくれました。 見送りにきてくださった皆さま、有難うございます。 1日目は朝メルボルン国際空港に到着し、荷物受け取りと入国審査をし、無事オーストラリアに入国することが出来ました。入国審査が思ったより厳しくはありませんでしたが、航空会社やオーストラリアのHPで日本から持ち込めるものを把握したり、常備薬など申告が必要なものの確認をしてスムーズに入国できるように気を付けました。 入国審査が終わり、現地担当のKathrineさんに迎えていただきました。 駐車場に向かっている途中、非常に寒いと感じました。オーストラリアは南半球に位置するので、日本と逆の季節です。渡航した6月は日本の12月頃(冬の始まり)に相当するのでこのあともっと寒くなるかも… 空港からそのままAUH本社にご挨拶に伺い、緊張と不安でいっぱいでしたが、多くの方々から温かく迎えていただきました。現地アドバイザーの丸山さんともお会いしました。 初日の予定が終了し、ホームステイ先までKathrineさんから送っていただき、これからお世話になるご家族と合流しました。こちらでも私を温かく迎えていただき、ハードなオーストラリア生活初日を終えました。 2日目はFree Dayだったので、メルボルン市内に買い物に行き、メルボルンの色々な場所を見て回りました。伝統的な建物から近代的な建物まで日本の建物とは全く違い、非常に驚きました。 3日目は最初の一か月研修を行うSomertonにあるworkshopにご挨拶に伺いました。 研修担当のDennisさんから施設の紹介等をしていただきました。設備や工作機械が充実していて今から研修が待ち切れないです。 4日目は現地の運転講習を公道で行いました。roundaboutの通り方、Give way標識の見方など、オーストリアの道路事情を知ることができました。運転する前は非常に緊張していましたが、 担当のMarkさんが「大丈夫だ!心配するとこはないよ、まずはやってみよう!」と言ってくれたので、緊張なく運転することが出来ました。 運...